十分古道→頂子寮山→五分山→荖寮坑煤礦遺址－小鈐的窩

↑五分山步道

十分古道，又稱「暖東舊道」，是淡蘭古道的支線之一。

淡蘭古道由台北至暖暖，不循傳統的基隆河路線至瑞芳，

而是折往暖東峽谷，越過五分山至平溪十分寮，然後再越嶺至雙溪。

聽說這條淡蘭古道已有兩百年的歷史...

登山口處有新建涼亭一座，亭後方有石板鋪成的步道

之後就是山路了，這是通往荖寮坑煤礦遺址的步道...

但先不取，先走十分古道

而十分古道的登山口位於暖東產業道路的終點，在茄冬樹對面的一條小路

「十分古道」，又稱「五分寮古道」或「暖東舊道」

過小溪流...

直行是十分寮的越嶺古道

木梯直上是荖寮坑煤礦遺址

而我們先選擇直行

土地公...裡面住的土地公好像不在家？

嶺頭福德宮，有兩百年歷史的石砌小廟，香火不斷。

福德宮左方上去就是頂子寮山...

頂子寮山，海拔H550M，無名基石一顆，位於嶺頭福德宮後方山上。

休息涼亭...

開始起霧了

他在做什麼？

原來小路上就是龍門山，不知路程是多少，所以沒選擇

走在階梯時，遇見甲蟲

牠不讓我過，還用攻擊的姿勢向著我

最後我跳過牠，繼續前進

取右上小路往五分山...

五分山，海拔757公尺，為附近之最高山峰

但霧太大，看不到視野，一片白茫茫

從五分山下來後

他要往雷達去，但霧太大，所以放棄

走回原路退回

回來路上，遇見的蝴蝶真美

回到木梯直上可到荖寮坑煤礦遺址

荖寮坑煤礦聚落石頭屋遺址

荖寮坑發現煤層後，日治時期1912年12月日人山本彌三郎取得開採礦權，開挖煤礦一躍成為暖暖地區最早的煤礦產地〈該礦委由顏家開採〉，礦坑周邊立即蓋有三十餘戶石屋建築聚落群〈證明荖寮坑是日治時期的煤礦，可從由日治時期臺灣才有使用蒸氣機動力挖掘斜坑之紀錄，荖寮坑有使用蒸氣機為動力遺跡，以及暖西里老里長的兒子，親眼看到挑夫挑磅子，炸藥而加以佐證是日治時期開採的煤礦〉。